（一）、保持架的主要功能為： 

      a、分離各個(gè)滾動(dòng)體，令工作中的摩擦和發(fā)熱量最??；

      b、保持滾動(dòng)體間距離相等，使載荷平均分配；

      c、使可分離SKF軸承和內(nèi)外圈可相互擺動(dòng)的SKF軸承的滾動(dòng)體不致掉出；

      d、在SKF軸承非承載區(qū)引導(dǎo)滾動(dòng)體。

（二）、SKF軸承保持架可細(xì)分為沖壓式和實(shí)體式：

      a、沖壓保持架 ：常用鋼板制造，有時(shí)也用銅板。這種保持架相對(duì)于金屬實(shí)體保持架的優(yōu)勢(shì)在于重量較輕。沖壓保持架占據(jù)SKF軸承內(nèi)外圈間的空隙小，潤滑油容易進(jìn)入SKF軸承并留在保持架內(nèi)。根據(jù)代號(hào)原則，沖壓保持架只有在沒有將它作為標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的時(shí)候才被寫入代號(hào)中。

      b、實(shí)體保持架： 由金屬、酚醛樹脂織物和塑料制成。SKF軸承代號(hào)中指明這些材料。

      金屬實(shí)體保持架用于對(duì)保持架的強(qiáng)度要求高和高溫的工作場(chǎng)合。

      當(dāng)需用擋邊引導(dǎo)時(shí)，也可使用實(shí)體保持架。擋邊引導(dǎo)的高速SKF軸承保持架常由輕材料制成，如輕金屬或酚醛樹脂織物，以保證其較小的慣性力。

液壓機(jī)由于其構(gòu)成件尺寸大、重量重，受鑄造、鍛造、切削加工、裝配等各種工藝條件的限制，所以壓機(jī)本身的工作精度不可能完全靠機(jī)械加工本身來保證，而必須經(jīng)過組裝過程中的調(diào)整來達(dá)到其各項(xiàng)精度指標(biāo)。

       調(diào)整是根據(jù)SKF授權(quán) 進(jìn)口軸承精度檢測(cè)的具體要求進(jìn)行操作的，而精度的保持和穩(wěn)固則要靠與之相關(guān)的預(yù)緊和防松手段及措施來保證。各行各業(yè)所使用的液壓機(jī)，因其用途不同對(duì)其工作精度要求也各異，在生產(chǎn)制造中也沿用不同的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在同一行業(yè)由于生產(chǎn)產(chǎn)品不同，要求的精度也不可能一致。所以同一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中按不同工作狀況又分為若干等級(jí)而相對(duì)應(yīng)各精度指標(biāo)。工廠生產(chǎn)中由技術(shù)部門按生產(chǎn)壓機(jī)的精度標(biāo)準(zhǔn)編制檢驗(yàn)大綱和試車大綱，下發(fā)有關(guān)部門作為指導(dǎo)性文件，其中規(guī)定有關(guān)項(xiàng)目和參數(shù)的檢測(cè)方法及相應(yīng)數(shù)據(jù)，作為安裝調(diào)整及檢查驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)。

        一般都包括需在裝配SKF授權(quán) 進(jìn)口軸承過程中經(jīng)調(diào)整才能達(dá)到的精度項(xiàng)目。如在液壓機(jī)中對(duì)工作臺(tái)的水平度、柱距偏差、工作臺(tái)及活動(dòng)工作臺(tái)的平面度、立柱與其連接的上下橫梁的垂直度、各工作臺(tái)間的平行度、主油缸在工作行程內(nèi)與工作臺(tái)的垂直度、立柱與上下橫梁連接的內(nèi)外螺母貼合面的接觸率等。 SKF進(jìn)口軸承精度調(diào)整和檢測(cè)的過程和結(jié)果，要經(jīng)專職人員首肯簽章方可通 過。檢測(cè)調(diào)整過程中所需用的工具和工裝在生產(chǎn)進(jìn)行中由對(duì)口專業(yè)工藝人員設(shè)計(jì)后按計(jì)劃編入生產(chǎn)流程。檢驗(yàn)大綱及檢測(cè)調(diào)整操作省略。