軸承潤滑的目的:
滾動軸承的潤滑目的是減少軸承內(nèi)部摩擦及摩損,防止燒粘、其潤滑效用如下。
⑴.減少摩擦及摩損。
在構(gòu)成軸承的套圈、滾動體及保持器的相互接觸部分,防止金屬接觸,減少摩擦、磨損。
⑵.延長疲勞壽命。
軸承的滾動疲勞壽命,在旋轉(zhuǎn)中,滾動接觸面潤滑良好,則延長。相反地,油粘度低,潤滑油膜厚度不好,則縮短。
⑶.排出摩擦熱、冷卻
循環(huán)給油法等可以用油排出由摩擦發(fā)生的熱,或由外部傳來的熱,冷卻。防止軸承過熱,防止?jié)櫥妥陨砝匣?/p>
⑷.其他
也有防止異物侵入軸承內(nèi)部,或防止生銹、腐蝕之效果。
潤滑方法:
軸承的潤滑方法,分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發(fā)揮機能,首先,要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑,油潤滑的潤滑性占優(yōu)勢。但是,脂潤滑有可以簡化軸承周圍結(jié)構(gòu)的特長,將脂潤滑和油潤滑的利弊比較。
1.滾動軸承的受載特點
⑴ 對于轉(zhuǎn)動圈及滾動體經(jīng)過承載區(qū)的各點時接觸載荷及應(yīng)力是變化的;而在每一接觸點上的接觸載荷及應(yīng)力呈脈動循環(huán)的特征;在非承載區(qū)不受載;
⑵ 對于固定圈各點的受載及應(yīng)力是不等的,而在每一承載點處承載時的接觸載荷及應(yīng)力均呈現(xiàn)同一的脈動循環(huán)的特征,只是幅度的值不同;
其中最下端處受載最大其值是,對于深溝球軸承(6類):F0=(4.37/Z)Fr。
2.滾動軸承廠家 的失效形式
⑴ 對于正常運轉(zhuǎn)的軸承(10 r/min<n<nlim)——內(nèi)外圈及滾動體的疲勞點蝕;
⑵ 對于靜止不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低(n≤10 r/min)或間歇擺動的軸承——內(nèi)外圈及滾動體的塑性變形;
⑶ 內(nèi)外圈及滾動體的不可避免的摩擦磨損;
3.滾動軸承的設(shè)計準(zhǔn)則
⑴ 對于正常運轉(zhuǎn)的軸承——為防止疲勞點蝕,以疲勞強度計算為依據(jù),進(jìn)行壽命計算;
⑵ 對于低速軸承,或承受連續(xù)載荷或承受間斷載荷而不旋轉(zhuǎn)的軸承,要求控制塑性變形,——進(jìn)行靜強度計算;
⑶ 對于高速運轉(zhuǎn)軸承——除進(jìn)行壽命計算,還要驗算軸承的極限轉(zhuǎn)速。