SKF授權(quán)的滾動軸承是將運轉(zhuǎn)的軸與軸座之間的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件。滾動軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成，內(nèi)圈的作用是與軸相配合并與軸一起旋轉(zhuǎn)；外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用；滾動體是借助于保持架均勻的將滾動體分布在內(nèi)圈和外圈之間，其形狀大小和數(shù)量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命；保持架能使?jié)L動體均勻分布，防止?jié)L動體脫落，引導(dǎo)滾動體旋轉(zhuǎn)起潤滑作用。

    由于軸承零件應(yīng)具備長壽命、高精度、低發(fā)熱量、高速度、高剛性、低噪聲、高耐磨等特性要求，因此要求軸承鋼制零件硬度高、硬度均勻、彈性極限高、接觸疲勞強度高、具有一定的韌性等。軸承鋼還應(yīng)具有一定的淬透性和耐蝕性能，軸承鋼的潔凈度高，要求含氧量在6×10-6以下，用真空重熔冶煉，使鋼中的非金屬夾雜物和磁化物細小而分布均勻。

    在熱處理方面，提高球化退火質(zhì)量，獲得細小、均勻、球形的碳化物及縮短退火時間、連續(xù)球化退火熱處理技術(shù)是軸承鋼熱處理發(fā)展的方向。GCr15SiMo軸承鋼是我國開發(fā)的高淬透性和高淬硬性軸承鋼，其淬硬性≥60HRC，淬透性J60≥25mm(60HRC/J25)，接觸疲勞壽命L10和L50分別比GCr15SiMn鋼提高73%和68%。在相同使用條件下，GCr15SiMo鋼制軸承的壽命是GCr15SiMn鋼的兩倍。另一個用于重載高速列車的軸承鋼GCr4和GCr15相比沖擊韌度提高了66%～104%，斷裂韌度(KIc)提高了67%，接觸疲勞壽命L10提高12%?？蓪崿F(xiàn)表面感應(yīng)加熱的快速淬火。

    工業(yè)發(fā)達國家軸承熱處理普遍使用可控氣氛，而我國普及率在50%左右，為提高軸承熱處理質(zhì)量，使軸承表面化學(xué)成分能夠穩(wěn)定合理地調(diào)整到預(yù)定要求，應(yīng)全面普及采用可控氣氛。

    SKF授權(quán)軸承零件保護氣氛退火工藝，可減少退火過程中氧化耗損，使加工留量減少，車加工效率和質(zhì)量提高。其中，氮基氣氛是一種鍛件退火較理想的保護氣氛。